Actualités de l’Energie : pétrole, nucléaire et compagnie…

Cette semaine quelques nouvelles du pétrole et du nucléaire. Les semaines se suivent et se ressemblent et l’actualité écologique est finalement riche en ce début d’année (déjà le mois d’avril)
Le pétrole frole les 70 dollars le baril, fait des bonds et nos porte feuilles morflent… Le nucléaire refait parler de lui alors que pro et anti nucléaire s’engagent dans une guerre sans merci avec le 20ème anniversaire de l’accident de Tchernobyl et les présidentielles de 2007 qui approchent…

70 dollars et plus : le pétrole s’affole et nos portes monnaies aussi…
La décroissance certains en parlent mais en réalité certains aussi l’appliquent déjà. En effet, la consommation d’essence est en baisse de 6% !!
Selon une étude réalisée récemment par l’institut AC Nielsen la moitié des conducteurs utilisent moins leurs véhicules et un ménage sur trois empiète sur d’autres postes de dépenses courantes
Le kilométrage moyen des voitures du particulier a reculé de 3% pour atteindre une moyenne de 13 200 kilomètres par an
Et si on accentuait cette baisse ?
La décroissance du pétrole commence…

Pour le nucléaire, je ne reviendrai pas sur l’actualité lié à Tchernobyl ni sur les manifestations et autres discours récents…
Parlons plutôt EPR et même EPR en Finlance :
http://citron-vert.info/breve.php3?id_breve=690 , financement du projet : « AREVA a répondu à un appel d’offre « à prix fixe » : 3,2 milliards d’€ € ; à prix fixe signifie que si ça coûte plus cher, c’est AREVA qui paiera le surcoût ; aujourd’hui on sait déjà que ça va coûter beaucoup plus cher. AREVA a reçu une subvention de la COFACE (organisme français d’aide aux entreprises qui exportent : la COFACE garantit les risques à l’exportation vers des pays potentiellement insolvables).
Pour l’EPR en Finlande, AREVA a reçu 600 millions d’euros € ; en effet comme chacun sait, la Finlande est un pays pauvre et politiquement instable …

problèmes de sécurité qui ont surgi à l’occasion du début de mise en oeuvre de ce « processus bâclé ».

– la cuve du réacteur est aujourd’hui bloquée au Japon, en effet il y a des problèmes d’étanchéité sur les joints de sécurité.

– en Finlande, la première couche de béton coulée pour la dalle n’est pas conforme : le béton est poreux, très corrodable, ce qui pose un vrai problème de sécurité.

Finalement je crois que l’EPR va couter très cher… hum hum si vous voyez ce que je veux dire…